压实方式对沥青混合料性能影响研究

• 作者: 廖新
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 压实方式 矿料级配 沥青油膜厚度
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U416.03
• 字数: 2747字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.04.014

摘要

文章对AC-20三种矿料级配分别进行旋转压实试验和马氏击实试验,得到两种压实方式下三种矿料级配的沥青混合料体积指标,分析了两种压实方式下沥青混合料的空隙率随4.75 mm筛孔通过率、沥青油膜厚度的变化规律.研究结果表明:相对于马氏击实法,相同级配下旋转压实法得到的沥青混合料具有更大的毛体积密度,旋转压实法更有利于混合料的压实;旋转压实法下沥青混合料的空隙率与4.75 mm筛孔通过率、沥青油膜厚度具有高度相关性,相关系数分别达到1、0.923,对矿料级配具有更高的敏感性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖新		2	1	1.0	1.0