基于ADAMS的汽车安全带卷收器车身敏感锁止性能研究

• 作者: 杜力 杜彦斌 洪俊坤 鲍马飞
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全带卷收器 敏感锁止 仿真 运动分析
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 19-24,52
• 页数: 7页
• 分类号: U463|TH112
• 字数: 3473字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.01.003

摘要

以紧急锁止式安全带的卷收器锁止机构为研究对象,在对卷收器盘簧端、卷收器锁止端的工作原理深入分析的基础上,对卷收器织带拉出回卷原理、卷收器织带敏感锁止原理、卷收器车身敏感锁止工作原理进行探讨.对其关键技术卷收器的车身敏感锁止,通过建立运动学模型并进行运动学分析,得到了敏感球将车感臂抬起从而达到锁止的理论公式.利用ADAMS软件建立了仿真模型,分析结果表明:车感座凹槽倾角越大则所需达到锁止的时间越大.为了便于计算,利用Matlab软件进行二次多项式拟合,得到了车感座凹槽倾角与最小锁止加速度之间的计算公式.对于系列化产品的设计和开发提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜力	重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室	57	256	8.0	12.0
2	杜彦斌	重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室	38	247	9.0	14.0
3	洪俊坤	重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室	4	2	1.0	1.0
7	鲍马飞	重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室	3	3	1.0	1.0