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无填料振冲法加固吹填粉土地基现场试验研究
无填料振冲法加固吹填粉土地基现场试验研究
作者:
邓雷飞
韩冉冉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振冲法
孔隙水压力
土体沉降
承载力
摘要:
无填料振冲法适用于加固砂土地基,但对吹填粉土地基处理效果尚不明确.为了研究无填料振冲法加固吹填粉土地基的可行性,结合潍坊港某吹填造陆工程,通过现场监测孔隙水压力、土体沉降、分析了无填料振冲过程中孔隙水压力及沉降变化特点,并结合加固前后标准贯入试验和平板载荷试验对地基处理效果进行了对比.试验结果表明:距振冲点距离越远,孔隙水压力增加的幅度越小,且超静孔隙水压力在每遍振冲后1 h内孔隙水压力消散约80%;无填料振冲加固后振冲点附近地面沉降值随着距振冲点距离的增大呈对数衰减.现场检测数据表明:加固后土体密实度显著增大,地基承载力得到了较大的提高.
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文献信息
篇名
无填料振冲法加固吹填粉土地基现场试验研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
振冲法
孔隙水压力
土体沉降
承载力
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
土力学与岩土工程
研究方向
页码范围
87-92
页数
6页
分类号
U65
字数
4096字
语种
中文
DOI
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孔隙水压力
土体沉降
承载力
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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