基于试验的飞机结构疲劳优化设计研究

• 作者: 吴永奎 李玉莲 袁胜弢
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 试验支持的分析 疲劳 附加弯曲应力 应力集中系数 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 25-31
• 页数: 7页
• 分类号: V215.5
• 字数: 3051字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2019.06.004

摘要

针对飞机全尺寸疲劳试验中结构局部出现裂纹的问题,以美国联邦航空局(FAA)咨询通报AC 23-13A中提供的指导性方法为基础,基于全尺寸试验的1g应力测量结果,对有限元分析模型进行验证,并对飞机结构薄弱部位进行疲劳优化设计研究.研究结果表明,基于试验,通过优化框缘结构尺寸,降低结构的附加弯曲应力和应力集中系数,提高了结构疲劳寿命,对飞机结构设计以及疲劳评定有直接参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉莲		2	1	1.0	1.0
2	袁胜弢		1	1	1.0	1.0
3	吴永奎		1	1	1.0	1.0