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摘要:
为了提高内燃机排气余热能量的利用率,设计了一种千瓦级的翅-管型温差发电器,该装置具有结构紧凑和机械预紧力小的特点.按照正交实验的排序,对机体进行机-热耦合仿真,分析结构参数对于温度分布的影响,以及夹角-弹簧机构对于压紧力的影响,得到了优化方案和弹簧刚度值,满足了温差发电元件对于额定温度和压紧力的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 翅-管型温差发电器的机-热耦合仿真设计
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 翅-管型温差发电器 结构 仿真设计 温度分布 应力
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 387-393
页数 7页 分类号 TH123
字数 5328字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张征 华南理工大学机械与汽车学院 32 458 12.0 21.0
2 陈子健 华南理工大学机械与汽车学院 9 37 4.0 5.0
3 邵剑梁 1 0 0.0 0.0
4 陈冬波 1 0 0.0 0.0
5 刘红武 广州中科院工程技术研究院 1 0 0.0 0.0
6 秦德雷 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
翅-管型温差发电器
结构
仿真设计
温度分布
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
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