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摘要:
选用桥面铺装中常采用的SMA-10级配类型对高弹改性沥青SMA-10的配合比进行了设计,以SBS改性沥青SMA-10为对照组,通过室内试验对比研究了高弹改性沥青SMA-10的路用性能.室内试验表明:高弹改性沥青混合料SMA-10的动稳定度要低于SBS改性沥青混合料SMA-10,其中,标准轴载0.7MPa时,降低约23.1%,重载1.0MPa时,降低约19.8%,但仍能较好地满足规范要求,适用于高温重载交通;相比于SBS改性沥青SMA-10,高弹改性沥青SMA-10的低温变形性能、抗疲劳性能、抗水损害性能均优于SBS改性沥青SMA-10.工程应用效果表明,采用高弹改性沥青混合料SMA作为桥面铺装层后,路用性能优异,具有广阔的应用前景.
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内容分析
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文献信息
篇名 高弹改性沥青SMA-10路用性能研究及其在桥面铺装中的应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高弹改性沥青 SMA-10 路用性能 桥面铺装
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U443.33
字数 3129字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.07.009
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1 杨振富 2 0 0.0 0.0
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节点文献
高弹改性沥青
SMA-10
路用性能
桥面铺装
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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