乘用车轮胎滚动阻力对整车动力性经济性影响的研究

• 作者: 付红飞
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滚动阻力 低滚阻轮胎 动力性经济性 第三阶段油耗限值
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 115-117
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 2136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.09.038

摘要

该文从理论上对汽车滚动阻力对整车油耗的影响进行了分析,并运用整车CAE分析和试验进行了验证,指出了采用低滚阻轮胎能有效的降低整车油耗,并大力提倡各主机厂采用低滚阻轮胎,有利于汽车行业的节能减排,对中国汽车行业第三阶段油耗限值和企业平均油耗目标达成有较大帮助.

作者信息

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1	付红飞		1	0	0.0	0.0