我国首列可变编组动车组在中车唐山公司完成试验

• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 编组方式 可变 试验 唐山 工业设计 铁路运输 春运期间
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 15-15
• 页数: 1页
• 分类号: U266

摘要

2019年2月22日,我国首列可变编组动车组在中车唐山公司完成全部60余项厂内试验,通过独有的可变编组验证,具备出厂条件。此前,该动车组已申请专利近80项,荣获中国优秀工业设计奖金奖、中国设计智造奖。高速动车组诞生半个多世纪以来,普遍采用相对固定的编组方式。铁路运输有客流淡旺季之分,春运期间和日常差别巨大。固定编组动车组不可拆编,不能增加车厢应付客流高峰,也不能减少车厢以减少支出或避免运力浪费,客流和运能常常形成瓶颈。现在亮相的可变编组动车组,被车迷们赞誉为动车组中的“变形金刚”。