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摘要:
近年来随着黄土地区地铁建设的逐步进行,研究黄土地区地铁深基坑变形规律对于该类工程的设计及施工具有一定的参考价值.以西安市某地铁车站深基坑工程为背景,采用有限元法模拟了基坑分步开挖施工过程,分析了围护桩侧向变形及地表沉降,以实测数据验证了模拟分析的有效性,并与其他地区基坑工程引起的变形进行了对比分析;在此基础上进一步研究了围护桩桩径及地表荷载对基坑变形的影响.该研究对地铁深基坑变形影响因素的分析和提出的相应控制措施可供设计和施工参考.
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文献信息
篇名 黄土地区地铁深基坑变形及影响因素分析
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 地铁车站 深基坑 变形分析 数值模拟
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 TU941
字数 3872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.01.025
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
深基坑
变形分析
数值模拟
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期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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