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摘要:
适时成立,团队从零开始摸索前进,探究无砟轨道2003年底,为适应新时期高速铁路建设的需要,研究高平顺、高稳定、少维修的无砟轨道结构,解决高速铁路铺设无砟轨道系列技术问题,2005年线站处在原有技研室人员基础上挂牌成立了轨道所,专门负责轨道专业,最初的团队由原来线路及站场专业抽调的7人组成。从此,这支团队在'一穷二白'的基础上开始了高速铁路轨道设计的探索。
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文献信息
篇名 铁路建设新时期无砟轨道技术创新与设计实践
来源期刊 铁道工程企业管理 学科 交通运输
关键词 无砟轨道技术 高速铁路轨道 板式无砟轨道
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U213.244
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秋义 铁四院线站处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道技术
高速铁路轨道
板式无砟轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程企业管理
双月刊
北京复兴路10号铁道工程建设协会资信部
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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