原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
电动汽车电机在装车运行前要经过严格的测试,传统的测试耗费大量的人力和电能.文中提出了一种高效智能测试系统:功率分析仪测量控制器电压、电流的输入输出,扭矩/转速传感器测量电机的输出,测量信号通过以太网传输给工控机;基于LabVIEW开发上位机软件实现数据显示、分析和保存;被测电机和变频电机总有一个工作在发电状态,通过共用直流回路母线实现电能回馈.使用所设计的系统对一款纯电动大客车轮边驱动永磁同步电机系统进行了性能测试.试验结果表明,该测试系统操作简单、能耗低,适用于电动汽车电机的批产测试.
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纯电动汽车
CAN总线
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标识符(ID)
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电动汽车
故障诊断
容错控制
滑模观测器
无传感器控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车电机及控制器智能测试系统设计
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 测试系统 电动汽车 LabVIEW 电能回馈
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 检测技术与数据处理
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TM306|TP274
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄其 西北工业大学自动化学院 14 41 4.0 6.0
5 陈星宇 1 6 1.0 1.0
6 唐扬 1 6 1.0 1.0
7 蔡华祥 4 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
测试系统
电动汽车
LabVIEW
电能回馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
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