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摘要:
锁紧盘属于典型的过盈联接装置,作为一种先进传动方式,具有装配拆卸简便、承载能力强等优点,在机械工程领域有着广泛的应用.本文基于传统设计方法,以MW级风电锁紧盘为例,建立锁紧盘的力学模型,得到各过盈结合面接触压力之间的关系表达式,推导出推进压力与过盈量的函数表达式,进而确定螺栓扭紧力矩与过盈量的函数表达式,提出一种考虑螺栓扭紧力矩的锁紧盘新型设计方法;通过有限元仿真计算,两种方法最大误差仅为5.12%,验证本文设计算法的可行性;该设计方法进一步拓展和补充了过盈联接基础设计理论,利用参数化运算,实现锁紧盘的系列化设计,有助于实现传统机械设计向智能化创成设计的升级转变.
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文献信息
篇名 考虑螺栓扭紧力矩的锁紧盘新型设计方法
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 锁紧盘 过盈联接 扭紧力矩 螺栓
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 TH131.7
字数 3843字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建梅 太原科技大学重型机械教育部工程研究中心 102 434 11.0 18.0
2 宁可 太原科技大学重型机械教育部工程研究中心 3 4 1.0 2.0
3 耿阳波 太原科技大学重型机械教育部工程研究中心 2 0 0.0 0.0
4 侯定邦 太原科技大学重型机械教育部工程研究中心 5 0 0.0 0.0
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重型机械
双月刊
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1953
chi
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