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摘要:
基于三角高程测量方法简单、受地形条件限制小等优点,提出了一种中间法三角高程测量方法.将该方法应用于北京市轨道交通房山线北延工程四环路站~首经贸站盾构区间下穿南四环路沉降监测中.并将该方法精度与二等水准测量精度进行比较,实验结果表明:该方法精度较高,可用于城市闹市区交通繁忙路段的地表沉降监测中.
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文献信息
篇名 中间法三角高程在地铁隧道穿越城市快速路沉降监测中的应用
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 地铁隧道穿越城市快速路 中间法三角高程 误差分析 沉降监测 结果分析
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 158-162,166
页数 6页 分类号 P224.2|P258
字数 2631字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振营 3 1 1.0 1.0
2 王智 5 4 1.0 2.0
3 杨可可 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道穿越城市快速路
中间法三角高程
误差分析
沉降监测
结果分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
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5323
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