三电平地铁车辆能馈逆变器控制方法研究

• 作者: 向超群 张璐琳 成庶 李卓鑫 沈石秀
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 三电平逆变器 中点电位控制 虚拟电压空间矢量调制
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 2843-2851
• 页数: 9页
• 分类号: TM464
• 字数: 4194字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.11.025

摘要

地铁车辆制动能量巨大,可以利用三电平逆变器使其回馈至电网以重新利用.但三电平逆变器却一直存在中点电位不平衡的问题,为了解决这一问题,提出一种新的改进型算法,可以很好地改善中点电位不平衡.在分析传统VSVPWM算法的基础上,引入了反馈量中点不平衡因子,并提出在同一小扇区可以使用不同的小矢量分别进行调节的理论.对提出的理论进行仿真验证,结果表明,使用改进型算法可以更好地实现对中点电位的控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成庶	中南大学交通运输工程学院	32	139	6.0	11.0
2	沈石秀	中南大学交通运输工程学院	3	0	0.0	0.0
3	向超群	中南大学交通运输工程学院	6	10	2.0	3.0
4	张璐琳	中南大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0
5	李卓鑫	中南大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0