基于Fluent分析交叉跨越输电线路流场分布

• 作者: 何正浩 张玉婵
• 来源期刊: 电气技术
• 关键词: 跨接触网线路 流速场分布 电力系统 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 字数: 3275字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3800.2019.05.005

摘要

高速铁路凭借便捷及舒适度优势,近年建设规模飞速发展.针对跨越高铁接触网的输电线路交叉点进行大量观测,当高铁驶过时,该点线路会发生由气流波动引起的振动现象,加剧疲劳损伤,导致机械特性降低,造成掉线事故.研究振动现象及危害,需先研究列车风对交叉线路流场分布的影响,但国内外尚无相关的研究.本文采用创新性思维,基于Fluent有限元分析软件,对跨接触网的线路交叉点周围流速场分布进行数值模拟,处理分析后发现线路周围列车风风速方向处于交替变化状态,预测列车风会加剧线路疲劳损伤,建议跨越高铁线路要有不小于9m的对地距离.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何正浩	华中科技大学电气与电子工程学院	55	511	13.0	20.0
2	张玉婵	华中科技大学中欧清洁与可再生能源学院	3	2	1.0	1.0