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激活城市人行横道线负空间的研究及应用
激活城市人行横道线负空间的研究及应用
作者:
施益平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市负空间
市民交通安全意识
神经网络
智能人行横道线
摘要:
中国式过马路行为危害严重,此项设计通过视觉引导的手段,旨在激发人们自觉遵守交通法规的意识,同时利用发电人行道这种技术手段,将人们行走、踩踏、跳跃等产生的机械能直接转化为电能,服务于周边的信号灯及相关的交通设施,反作用于交通系统.通过人行道单位面积的踩点数与信号灯运行时间产生的对应关系,经由全局控制,优化交通流量,提高道路通行能力,实现全局调度.
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距离
交叉口人行横道通行能力研究
城市交通
行人
人行横道
行人过街设施
通行能力
内容分析
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文献信息
篇名
激活城市人行横道线负空间的研究及应用
来源期刊
建筑科技
学科
工学
关键词
城市负空间
市民交通安全意识
神经网络
智能人行横道线
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
建筑设计
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
TU248
字数
5042字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-046X.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
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施益平
1
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研究主题发展历程
节点文献
城市负空间
市民交通安全意识
神经网络
智能人行横道线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科技
主办单位:
中国城乡建设粉煤灰利用技术开发中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-046X
CN:
31-2135/TQ
开本:
16开
出版地:
上海市宛平南路75号
邮发代号:
4-936
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
2264
总下载数(次)
7
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