作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
中国式过马路行为危害严重,此项设计通过视觉引导的手段,旨在激发人们自觉遵守交通法规的意识,同时利用发电人行道这种技术手段,将人们行走、踩踏、跳跃等产生的机械能直接转化为电能,服务于周边的信号灯及相关的交通设施,反作用于交通系统.通过人行道单位面积的踩点数与信号灯运行时间产生的对应关系,经由全局控制,优化交通流量,提高道路通行能力,实现全局调度.
推荐文章
过街人行横道信号灯智能化设计
交通信号灯
人行横道
单片机
STC89C52
城市道路路段人行横道通行能力分析
城市交通
行人交通
人行横道
通行能力
路段人行横道交通设计方法研究
人行横道
路段
公交停靠站
距离
交叉口人行横道通行能力研究
城市交通
行人
人行横道
行人过街设施
通行能力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 激活城市人行横道线负空间的研究及应用
来源期刊 建筑科技 学科 工学
关键词 城市负空间 市民交通安全意识 神经网络 智能人行横道线
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TU248
字数 5042字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-046X.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施益平 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市负空间
市民交通安全意识
神经网络
智能人行横道线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科技
双月刊
1007-046X
31-2135/TQ
16开
上海市宛平南路75号
4-936
2017
chi
出版文献量(篇)
2264
总下载数(次)
7
论文1v1指导