固体火箭发动机喷管喉衬烧蚀研究进展

• 作者: 林志远 王立武 田维平 郭运强
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 喉衬烧蚀 试验方法 烧蚀模型
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 推进与动力
• 页码范围: 135-142,148
• 页数: 9页
• 分类号: V435
• 字数: 6441字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2019.02.001

摘要

在固体火箭发动机工作过程中,由于热化学烧蚀和机械剥蚀的作用,将导致发动机喷管产生烧蚀行为,直接关系到固体火箭发动机的结构可靠性.为了较为深入地了解固体火箭发动机喷管喉衬烧蚀行为及其机理,对国内外固体火箭发动机喷管喉衬烧蚀研究进行了归纳和总结,详细阐明了喉衬烧蚀试验方法、喉衬烧蚀机理及喉衬烧蚀模型;总结了常用的喉衬烧蚀试验方法,并分析了各自优缺点;从热化学烧蚀和机械剥蚀两方面介绍了喉衬烧蚀模型研究进展,分析了目前喉衬烧蚀模型的研究水平.最后,对固体火箭发动机喷管喉衬烧蚀需要开展的工作提出了建议,包括发动机烧蚀率的试验评估方法,喉衬耦合烧蚀计算方法及过载条件对喷管烧蚀的影响规律等,以期为后续研究工作提供一定的借鉴和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭运强	中国航天科技集团公司四院四十一所	4	9	2.0	2.0