针摆减速器振动噪声特性仿真分析

• 作者: 张方 彭学云 李群超 蒋祺
• 来源期刊: 国外电子测量技术
• 学科: 工学
• 关键词: 针摆 齿廓修形 啮合力 振动噪声 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 应用天地
• 页码范围: 106-111
• 页数: 6页
• 分类号: TB532
• 语种: 中文
• DOI: 10.19652/j.cnki.femt.1801112

摘要

未修形的标准摆线针轮在传动时易卡死, 为补偿加工误差和保证润滑, 需要对摆线盘齿廓修形.在保证相等的径向间隙和侧隙的条件下, 提出了组合修形 (正等距加负移距) 和分段修形两种方式.基于赫兹接触理论并考虑接触变形, 计算不同修形方式后针齿啮合力、啮合齿数、接触变形, 并进行了三维实体建模、多刚体动力学仿真、有限元建模、强迫振动响应计算和声场分析, 对比理论和仿真结果, 验证Adams刚体动力学模型有效性, 并得出分段修形在啮合力、振动噪声水平方面优于组合修形的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张方		90	704	15.0	22.0
2	蒋祺		20	58	5.0	7.0
3	李群超		3	0	0.0	0.0
4	彭学云		2	0	0.0	0.0