FXD3-J型动车组动力车总体技术研究

• 作者: 杨守君 王威 王景琪
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力集中 动车组 动力车 顶层设计 总体方案
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U266.2|U264
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.109

摘要

为提升我国普速铁路旅客舒适性和客运专线运输能力而开发了CR200J型动力集中动车组.该型动车组采用的动力车基于互联、互通、互控等原则进行设计,通过试验和考核后最终定型为FXD1-J和FXD3-J.围绕FXD3-J型动力车的定位与功能,阐明了设计原则,对动力车顶层设计指标进行了研究,重点论述了动力车限界、轴重、牵引性能、设备布置、速度等级等总体技术指标及设备布置.实际应用表明,FXD3-J型动车组动力车满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王景琪		5	0	0.0	0.0
2	杨守君		5	0	0.0	0.0
3	王威		8	3	1.0	1.0