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摘要:
以深圳春风隧道超大直径盾构掘进穿越春风高架桥桩基项目为背景,通过三维数值模拟分析,研究了盾构掘进参数及地基加固措施对桥梁桩基位移及受力的影响.结果表明,掘进参数(如掘进工作面推力和注浆压力)的改变会对桥梁桩基变形与受力产生不同程度的影响,同时桩基加固能有效减小地表和桩基的沉降与弯矩,但会增大桩基轴力.
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文献信息
篇名 超大直径盾构隧道穿越桥梁桩基影响研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构掘进 桥梁桩基 数值模拟 掘进参数 控制措施
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U455.43
字数 3314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明高 13 74 4.0 8.0
2 陈仁东 15 85 5.0 9.0
3 姚晓励 7 2 1.0 1.0
4 孙和美 湖南大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构掘进
桥梁桩基
数值模拟
掘进参数
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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