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摘要:
对高速铁路司机行车前疲劳状态进行检测,可预防疲劳驾驶,保障行车安全.为此,设计开发了高铁司机行车前疲劳检测系统.检测了高铁司机的心率变异性、闪光融合频率、血氧、血压、呼吸、体温等心理、生理指标,并调查主观疲劳程度和出乘前一晚睡眠时间,获得了180人的有效数据.用统计产品与服务解决方案(SPSS)进行因子分析,计算出综合疲劳指数,并验证综合疲劳检测模型的拟合度.采用K-均值聚类分析和CART决策树算法,将综合疲劳指数分为4个等级.系统可在5 min内完成全部检测,即刻出报告,可防止高铁司机疲劳驾驶,并促使他们出乘前注意休息.系统附加提供按摩放松操作和保健知识推送,同时建立个人档案,以便长期监测司机疲劳状况.
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文献信息
篇名 高铁司机行车前疲劳检测系统设计与开发
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 高铁司机 疲劳驾驶 疲劳检测 多道检测
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U298.1|TP39
字数 3268字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张芳芳 华东师范大学心理与认知科学学院 1 0 0.0 0.0
2 顾卓筠 上海惠诚科教器械股份有限公司研发中心 1 0 0.0 0.0
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疲劳检测
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铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
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