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摘要:
GSM-R网络的多直放站区间场景下的时延多径,会造成CTCS-3降级而影响列车运行秩序.此类问题难以查找,处理周期较长,是GSM-R网络优化的难点.结合实例对沪昆高铁ZJ-Y W10到Z J-Y W11区段直放站造成的时延多径问题进行分析,并提出有效解决方案,改善G S M-R网络指标.
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文献信息
篇名 沪昆高铁GSM-R直放站多径干扰优化简析
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 GSM-R网络 直放站 时延多径 干扰
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 通信及信息技术
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U285.5+5
字数 2595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.01.009
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GSM-R网络
直放站
时延多径
干扰
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
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