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摘要:
文章结合南京市浦口区杨茆线旧水泥混凝土路面改造工程实例,介绍了旧水泥混凝土路面碎石化后加铺沥青面层的相关施工技术,并通过测量共振碎石化层粒径尺寸、回弹模量和破碎混凝土后路面层弯沉情况,得知共振碎石化作为基层时,能够解决反射裂缝问题,提升沥青路面结构层的技术性能.
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浅谈旧水泥混凝土路面碎石化技术
水泥混凝土路面
碎石化
施工
旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构分析
旧水泥混凝土
沥青
加铺层
反射裂缝
旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工技术探索
沥青混凝土面层
研究
方法
旧水泥混凝土路面
效果
旧水泥混凝土路面结合式加铺层厚度设计分析
水泥混凝土路面
加铺修复
最大综合荷载应力
线膨胀系数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旧水泥混凝土路面碎石化后加铺沥青层施工检测研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 白改黑 碎石化工艺 回弹模量 弯沉检测
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 U416.216
字数 4232字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.04.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张恒德 南京信息工程大学自动化学院 3 62 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
白改黑
碎石化工艺
回弹模量
弯沉检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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