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摘要:
为了消除在实际飞行过程中温度变化对机载折反式光学系统成像质量的影响,对该系统的光学元件、机械结构等部分进行热分析,实现机载折反式光学系统的无热化设计.首先,根据透镜的光焦度公式推导透镜的光焦度温度函数,列出透镜组的消热差方程.接着,在考虑支撑结构的影响时引入轴向放大率,以此表现折反式系统部分元件间隔变化对系统焦距影响大的特点.最后,结合前两者确定完整的消热差方程来指导无热化设计.仿真结果表明,工作在486~656 nm波段,焦距为1850 mm的机载折反式可见光光学系统在0~40℃之间成像良好,调制传递函数下降不到0.1.
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关键词云
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文献信息
篇名 机载折反式光学系统的无热化设计
来源期刊 液晶与显示 学科 工学
关键词 无热化设计 折反式光学系统 轴向放大率 可见光波段
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 材料与器件
研究方向 页码范围 39-46
页数 8页 分类号 TH74
字数 3858字 语种 中文
DOI 10.3788/YJYXS20193401.0039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁亚林 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所航空光学成像与测量重点实验室 104 917 16.0 25.0
2 姚园 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所航空光学成像与测量重点实验室 10 26 3.0 5.0
3 廖劲峰 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所航空光学成像与测量重点实验室 2 1 1.0 1.0
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1007-2780
22-1259/O4
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-203
1986
chi
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