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摘要:
往复压缩机出口管道振动容易引起管道疲劳破坏,可以通过改变管系内气柱的固有频率来避开往复压缩机的激振频率.结合往复压缩机与管道系统的振动机理及减振方法,建立了往复压缩机结构等效数学模型,利用振动分析软件对机体进行声学脉动模拟,并依据分析结果对其出口管道进行减振设计.研究结果表明:增设孔板可明显降低往复压缩机出口管道的固有频率,使之避开共振响应区域,降低管系气柱压力不均匀度和脉动幅值.模拟结果为往复压缩机的安全使用与疲劳计算提供了科学依据,也为后续的配管设计工作提供了参考.
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文献信息
篇名 往复压缩机声学脉动分析及出口管道减振模拟
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 往复压缩机 管道振动 脉动分析 减振设计 模拟
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 944-948
页数 5页 分类号 TE88
字数 3513字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2019.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊 中国石油工程建设有限公司北京设计分公司 58 574 13.0 23.0
2 刘达希 中国石油工程建设有限公司北京设计分公司 3 6 1.0 2.0
3 刘霄 中国石油工程建设有限公司北京设计分公司 6 12 2.0 3.0
4 周宏 中国石油工程建设有限公司北京设计分公司 12 34 4.0 5.0
5 苏鑫 中国石油工程建设有限公司北京设计分公司 9 88 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
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管道振动
脉动分析
减振设计
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
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15
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48838
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