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摘要:
文章以2012—2017年116家中国新能源上市企业的年度数据为基础,通过建立固定效应模型和系统GMM模型,实证检验了政府补助、研发投入与创新绩效三者之间的关系.研究发现,研发投入的增加能够促进新能源企业创新绩效水平的提高,企业研发积极性越高、资金投入越多,企业创新绩效水平提升得越显著;反之,研发积极性不高、资金投入减少则会降低企业的创新绩效水平.相比于税收优惠,财政补贴对创新绩效的影响更为显著,政府补助对研发投入与创新绩效起正向调节作用,研发投入在政府补助与创新绩效之间起中介作用.因此,政府应建立多样化的补助方式,积极引导企业加大研发资金的投入,确保企业创新活动的连贯性,增强企业的自主创新能力,以促进企业创新绩效水平的提高.
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文献信息
篇名 政府补助、研发投入与创新绩效关系研究 ——基于中国新能源上市企业的经验数据
来源期刊 创新科技 学科 经济
关键词 政府补助 研发投入 创新绩效 GMM模型
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 科学理论与方法
研究方向 页码范围 20-28
页数 9页 分类号 F812.45|F273.1|F276
字数 7269字 语种 中文
DOI 10.19345/j.cxkj.1671-0037.2019.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔森 郑州大学商学院 4 1 1.0 1.0
2 曾恒芳 澳门科技大学商学院 1 0 0.0 0.0
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创新绩效
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