重力式组合装配挡土墙技术方案研究

• 作者: 姜雷
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 装配挡土墙 重力式挡土墙 方案研究 技术对比 经济对比
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: U213.1+3
• 字数: 3085字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.04.009

摘要

现行重力式挡土墙技术主要采用混凝土或片石混凝土现浇而成,通常墙身截面尺寸较大,墙身截面强度利用率较低,存在明显的浪费现象.同时采用现浇施工,存在施工周期长、受外部环境影响大等问题.针对上述问题,本文提出了一种新技术——重力式组合装配挡土墙方案,该新技术将现浇素混凝土挡土墙改为预制钢筋混凝土空腹薄壁结构,腹内采用弃土进行填筑,依靠填土增加墙身自重满足稳定性要求.该新技术可节省混凝土材料用量,且具有施工便捷、工期短、质量易于控制以及投资较为节省等优势,推广应用该技术可收到良好的经济效益和社会效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜雷		1	0	0.0	0.0