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摘要:
在舰船推进轴系纵向振动特性分析中,可倾瓦推力轴承润滑油膜的动特性是轴系力传递和振动响应分析的重要环节.该文建立了润滑油膜特性分析的理论模型,以有限差分法为基础,提出了嵌套式二分法,数值求解了油膜静动特性,并分别得出了在轴系载荷与转速独立和非独立的情况下,油膜动特性随转速的关系.解释了船舶推进轴系振动实验中,不同转速情况下,相应的频响函数幅值大小的变化规律.
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文献信息
篇名 可倾瓦推力轴承润滑油膜静动特性 计算的嵌套式二分法与应用
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 嵌套式二分法 可倾瓦推力轴承 动压润滑油膜 静动特性
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 142-151
页数 10页 分类号 U664.3
字数 5883字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2019.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵耀 华中科技大学船舶与海洋工程学院 137 1043 16.0 25.0
2 李贤燚 华中科技大学船舶与海洋工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
嵌套式二分法
可倾瓦推力轴承
动压润滑油膜
静动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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