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青岛地铁1号线过海隧道高精度贯通测量方法研究
青岛地铁1号线过海隧道高精度贯通测量方法研究
作者:
孟庆年
王智
胡玉祥
董雷
薛慧艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
青岛地铁
贯通测量
陀螺仪
真北定向
控制测量
摘要:
作为国内首条跨海地铁隧道,青岛地铁1号线建设进展备受各方关注,过海地铁区间全长约8.1 km,其中海域段长度约3.5 km,如何保证长距离跨海地铁隧道精确贯通,是建设过程中的关键工作,本项目通过GNSS静态测量、精密导线观测、高等级跨海水准联测等手段建立了高精度的空间基准,在土建施工过程中采用双导线布设方式进行地下导线测量,并采用高精度陀螺仪进行真北定向,对导线测量结果进行有效检核,最终过海隧道贯通测量精度为:横向贯通精度5 mm,高程贯通精度9 mm,高精度的贯通验证了测量工作的精准度,为其他长距离地铁隧道精确贯通提供了宝贵的借鉴经验.
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正压送风
内容分析
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文献信息
篇名
青岛地铁1号线过海隧道高精度贯通测量方法研究
来源期刊
城市勘测
学科
地球科学
关键词
青岛地铁
贯通测量
陀螺仪
真北定向
控制测量
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
测绘工程
研究方向
页码范围
149-152
页数
4页
分类号
P258
字数
2460字
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
青岛地铁
贯通测量
陀螺仪
真北定向
控制测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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