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摘要:
汽车供应链金融是供应链金融的开拓者,其风险管控关乎企业的持续经营以及供应链成员企业之间的长久合作.选取了16家代表性的汽车核心制造企业、零部件供应商和分销商,收集了其从2016年9月30日到2017年9月30日的股票价格信息,运用Eviews和MATLAB通过修正的KMV模型,量化了这16家企业的违约风险.通过对违约距离进行横向比较,可以得到汽车供应链中各类型企业的相对违约风险,同时验证了修正KMV模型的有效性.结果表明,修正的KMV模型能够较好地运用在我国的汽车供应链金融风险度量中,对以后的相关研究具有一定参考意义.
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文献信息
篇名 基于修正KMV模型的汽车供应链金融风险分析
来源期刊 工业工程与管理 学科 经济
关键词 供应链金融 修正KMV模型 汽车供应链 风险度量
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 128-135,143
页数 9页 分类号 F224
字数 语种 中文
DOI 10.19495/j.cnki.1007-5429.2019.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建同 45 529 12.0 22.0
2 张敏 61 263 8.0 13.0
3 郭卓琦 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
供应链金融
修正KMV模型
汽车供应链
风险度量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
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