三相负荷平衡的光伏逆变器与充电桩协调优化控制策略

• 作者: 何怡刚 姚潇毅 尹柏强 张剑 李晨晨
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 光伏发电 电动汽车 配电网 协调优化控制 三相不平衡
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 138-146
• 页数: 9页
• 分类号: TP368
• 语种: 中文
• DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2019.10.029

摘要

平衡的三相四线制或五线制低压配电网能麴显著增加对分布式电源、电动汽车的接纳能力;大量光伏发电、电动汽车接人低压配电网可能导致网损大幅增加,三相不平衡加剧,配变过载,电压越限,威胁配电网的安全、经济运行;针对已有的负荷平衡方法代价高、适应性低的不足,从将重载相负荷转移至轻载相的基本原理出发,提出了在配电网中配置多副公共直流母线,设计了两种将位置相近、从不同相接入的光伏逆变器、充电桩直流侧连接至此共同直流母线的具有不同结构与造价的方案;构建了光伏逆变器、充电桩协调优化控制的线性约束混合整数二次规划的模型;模型的目标函数能够兼顾降损与平衡负荷;采用实际71节点低压配电系统仿真计算,与无序充电及经典方法进行了对比,验证了所提方法计算速度快,能夠满足在线运行的要求,具有完全平衡三相负荷,降低网损,削峰填谷,改善供电电压质量等优越性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张剑	合肥工业大学电气与自动化工程学院	10	73	4.0	8.0
2	何怡刚	合肥工业大学电气与自动化工程学院	175	1119	17.0	26.0
3	尹柏强	合肥工业大学电气与自动化工程学院	15	133	5.0	11.0
4	姚潇毅	合肥工业大学电气与自动化工程学院	4	11	2.0	3.0
5	李晨晨	合肥工业大学电气与自动化工程学院	2	0	0.0	0.0