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摘要:
在横向风荷载的作用下,桥梁会产生风荷载本身引起的动力响应,且风荷载会对车桥系统耦合振动起到激励作用,使车桥系统的动力响应明显增大.结合工程实例,把车、桥、风作为一个整体耦合振动系统,车辆荷载采用随机车流分布荷载,对车桥系统在风速不相等的风速场里的振动响应进行分析与评价,并对桥上汽车进行了动力响应分析和评价.
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文献信息
篇名 大跨度斜拉桥的公路车桥风耦合振动研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 大跨度斜拉桥 风荷载 公路 抗风行车准则
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U448.27
字数 2347字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈一鸣 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度斜拉桥
风荷载
公路
抗风行车准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
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