玉磨铁路新平隧道穿越密集断裂带施工关键技术

• 作者: 李敬伟 赵前进
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 玉磨铁路新平隧道 断裂破碎带 突泥涌水 超前预报 超前预加固 大变形控制 非爆开挖
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 2058-2066
• 页数: 9页
• 分类号: U45
• 字数: 7189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.12.017

摘要

玉磨铁路新平隧道位于断裂破碎带中,地质条件复杂,施工过程中突泥涌水灾害频发,其突发性及规模属国内外罕见.为确保隧道工程的顺利实施,在隧道设计、施工过程中,经过研究论证、方案比选优化、现场试验和重难点技术攻关,成功解决断裂破碎带隧道施工技术难题,形成断裂破碎带含水体超前预报技术、隧道超前预加固技术、断裂带软岩大变形控制技术、带仰拱一次开挖技术、隧道非爆开挖技术等一系列关键技术成果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李敬伟		3	0	0.0	0.0
2	赵前进		2	0	0.0	0.0