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摘要:
为了探索较大幅度提高高含水期复杂断块油田剩余油采收率,提出了CO2复合驱方式进行剩余油开采对策并在矿场先导试验井组取得了显著的增油降水效果,但对CO2复合驱油体系微观增油机理的相关研究较少,亟需开展这方面的基础研究.基于CT扫描结果,结合油藏开发实际,明确了滴状和膜状剩余油为难以动用的2种剩余油类型;构建了溶解油滴模型和剥离油膜模型,利用分子动力学方法进行模拟.溶解油滴模拟结果表明,CO2扩散至油滴中,增加其体积,然后油滴分子逐渐溶解在驱油体系中;剥离油膜分子动力学模拟结果表明,CO2在油相中先形成扩散通道,随后CO2优先通过扩散通道至岩石表面,CO2在表面上形成氢键而产生吸附.
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关键词云
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文献信息
篇名 CO2复合驱油分子动力学模拟及微观机理研究
来源期刊 石油实验地质 学科 工学
关键词 溶解油滴 剥离油膜 分子动力学模拟 CO2复合驱 剩余油开发
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 方法·技术
研究方向 页码范围 274-279
页数 6页 分类号 TE357.45
字数 4734字 语种 中文
DOI 10.11781/sysydz201902274
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1 蒋永平 10 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
溶解油滴
剥离油膜
分子动力学模拟
CO2复合驱
剩余油开发
研究起点
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相关学者/机构
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石油实验地质
双月刊
1001-6112
32-1151/TE
大16开
江苏省无锡市蠡湖大道2060号
1963
chi
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