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摘要:
以北京新机场线路轨共构高架桥为依托,采用有限元数值模拟分析方法探讨了各种因素对支撑体系稳定性的影响,通过比较和试算确定了细长型支撑体系的贝雷梁最佳布置方式,从贝雷梁的布置形式及支撑点的作用位置2个方面进行结构优化,并总结了悬挑式盖梁支撑体系钢管柱贝雷梁最优排布的布置原则,为类似工程支撑体系的合理选择提供了借鉴.
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文献信息
篇名 高大盖梁支撑体系结构优化有限元分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 高大盖梁 支撑体系 贝雷梁 有限元分析 结构优化
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 58-60,212
页数 4页 分类号 U445.35
字数 2331字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹伟光 7 6 2.0 2.0
2 王月 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高大盖梁
支撑体系
贝雷梁
有限元分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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