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摘要:
在对城际旅客出行链分析的基础上,对城际旅客出行服务流程进行研究,采用Petri网语言进行数学表示,利用Visual Object Net++仿真平台,构建和仿真了城际旅客出行服务流程Petri网模型,并结合Petri网理论验证所建Petri网模型的可靠性,同时将模型转化为与马尔可夫链同构的过程.对城际旅客出行服务流程中的市内交通地铁出行子环节进行了详细的分析,通过建模与仿真确定市内地铁出行子网的平均服务时间为18分钟,定量分析出此流程中需重点改进的环节,以便进一步优化城际旅客出行服务流程.
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文献信息
篇名 基于petri网的城际旅客出行服务流程建模与仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 城际出行链 旅客服务流程 Petri网 Visual Object Net++
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 仿真建模理论与方法
研究方向 页码范围 189-198
页数 10页 分类号 U125
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.17WJP-005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙启鹏 长安大学经济与管理学院 47 676 12.0 25.0
2 马飞 长安大学经济与管理学院 27 160 8.0 11.0
3 郭鑫 长安大学经济与管理学院 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城际出行链
旅客服务流程
Petri网
Visual Object Net++
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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35
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173926
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