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摘要:
针对车载网匿名认证的安全与效率问题,运用双线性对理论,提出一个基于身份的车载网批量匿名认证方案(IBAA).通过车载单元的防篡改装置与可信中心协同完成车辆的身份匿名和消息的签名,进一步增强方案的安全性,同时减轻可信中心的负载;通过批量验证,提高车载网匿名认证效率.安全性和效率分析表明,所提方案不仅满足匿名性、不可伪造性和不可否认性等安全特性,而且具有更好的时间复杂度和空间复杂度.仿真结果显示,所提方案在有效性和可行性方面均取得较好的效果.
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文献信息
篇名 基于身份的车载网批量匿名认证方案研究
来源期刊 北京邮电大学学报 学科 工学
关键词 基于身份 车载网 匿名认证 随机预言模型
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 TP309
字数 语种 中文
DOI 10.13190/j.jbupt.2018-274
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志中 河南理工大学计算机科学与技术学院 38 169 7.0 10.0
2 王磊 河南理工大学计算机科学与技术学院 52 234 8.0 13.0
3 宋成 河南理工大学计算机科学与技术学院 41 124 6.0 8.0
4 闫玺玺 河南理工大学计算机科学与技术学院 60 277 9.0 13.0
5 顾心安 河南理工大学计算机科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
基于身份
车载网
匿名认证
随机预言模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京邮电大学学报
双月刊
1007-5321
11-3570/TN
大16开
北京海淀区西土城路10号
2-648
1960
chi
出版文献量(篇)
3472
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19
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26644
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