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摘要:
为了合理地评价沥青路面的施工质量,通过室内试验和现场调查研究非均匀性对沥青混合料性能的影响,论证沥青混合料抗车辙性能和沥青路面车辙病害的关系,提出沥青路面施工质量检测的新方法,并依托实体工程验证检测方法的可行性.研究结果表明:非均匀性对沥青混合料路用性能的影响较大.非均匀沥青混合料内部无法形成密实骨架结构,空隙率通常过大或过小,且混合料的强度往往不足.仅通过控制沥青混合料良好的高温稳定性,并不能保证沥青路面的抗车辙性能.利用非均匀性和抗车辙性能的施工质量检测,可有效评价沥青路面的施工质量.
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文献信息
篇名 沥青路面现场施工质量检测与评价方法探讨
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 沥青路面 施工质量 检测方法 非均匀性 抗车辙性能
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 604-611
页数 8页 分类号 U416.217
字数 8561字 语种 中文
DOI 10.14136/j.cnki.issn1673-2812.2019.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张争奇 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 170 3542 31.0 53.0
2 张苛 阜阳师范学院信息工程学院 31 277 11.0 15.0
6 谢玲儿 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
施工质量
检测方法
非均匀性
抗车辙性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
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9
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42484
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