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摘要:
简述了牵引变电所常用的两相-三相逆Scott变压器与纯单相所用变压器的谐波传递特性,通过对比分析常用的单调谐滤波器与二阶高通滤波器的原理特性,制定了采用二阶高通滤波器应用于所用变低压侧的谐波治理方案,并研制出谐波抑制装置,通过现场实测数据分析验证了该谐波治理方案的有效性.
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文献信息
篇名 高速铁路牵引变电所配电系统谐波治理装置研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 牵引变电所 所用变压器 谐波抑制 滤波器
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 56-59,63
页数 5页 分类号 U223.6+3
字数 2882字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴命利 北京交通大学电气工程学院 72 1101 18.0 31.0
2 星成武 中铁电气化局集团有限公司设计研究院 6 1 1.0 1.0
3 楚树桥 中铁电气化局集团有限公司设计研究院 2 1 1.0 1.0
4 袁博 北京交通大学电气工程学院 5 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变电所
所用变压器
谐波抑制
滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
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8034
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