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钝体逆向喷流减阻降温数值仿真研究
钝体逆向喷流减阻降温数值仿真研究
作者:
王立强
钱勤建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
结构化网格
数值模拟方法
迎角
逆向喷流
减阻降温
摘要:
本文采用基于结构化网格的Navier-Stokes方程数值模拟方法,开展基于不同来流迎角逆向喷流技术的钝体减阻降温影响研究.结果 显示,随着来流迎角变化,无喷流状态的钝体阻力大小基本无变化,而有喷流状态的阻力随迎角增大而单调增大,上母线有喷流状态热流值均小于无喷流状态,而下母线远离喷口位置的壁面温度基本无减少.背风侧与迎风侧的壁面压力及热流分布发生明显变化.
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文献信息
篇名
钝体逆向喷流减阻降温数值仿真研究
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
结构化网格
数值模拟方法
迎角
逆向喷流
减阻降温
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
航空科学基金
研究方向
页码范围
75-81
页数
7页
分类号
V235.211
字数
3063字
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2019.05.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
王立强
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钱勤建
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
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学科类型:
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