基于纳什均衡的电动汽车参与下的电网博弈分析

• 作者: 徐弘 赖飞屹
• 来源期刊: 江西电力
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 电力市场 博弈论 粒子群算法
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 电网技术
• 页码范围: 9-15,20
• 页数: 8页
• 分类号: TM714
• 字数: 7373字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-348X.2019.06.004

摘要

电动汽车进入电力市场,不仅对电网负荷造成影响,也影响了电力市场的经济交易方式,促进了电力市场的有序竞争、充分开放.结合电动汽车参与下的电力市场的特点,基于博弈论思想,建立了电网公司与不同性能电动汽车的非合作博弈模型,以双方利益最大化为目标,对电动汽车的充放电行为进行研究,采用改进粒子群算法,求得均衡解.算例结果表明:整体上,电动汽车参与电力市场,对电网负荷起到了"削峰填谷"作用,同时改善了电价曲线,使电网公司收益更加稳定;在电动汽车收益方面,电动汽车性能越高,其收益离散性越强,性能越低,其收益越稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖飞屹		2	9	1.0	2.0
2	徐弘		3	8	1.0	2.0