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摘要:
鉴于汽车转向系统直接影响着汽车操纵的稳定性、驾驶舒适性和主动安全性,引入新一代的线控转向系统,该线控转向系统取消了转向盘与转向轮之间传统的机械联动.比较了线控转向系统与传统转向系统的特点.主要介绍了线控转向系统的结构、工作原理、关键部件和转角控制总成电路架构,分析了转角控制总成研究的目的与意义.讨论了线控转向系统在未来发展中仍需要解决的相关问题,包括安全可靠问题、成本问题和控制策略问题等.
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文献信息
篇名 一种满足线控转向系统转角控制的电路架构
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 汽车工程 汽车转向系统 线控转向
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U463.4
字数 4029字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟永刚 7 5 1.0 1.0
2 王军 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
汽车转向系统
线控转向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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