高速道岔可动心轨辙叉钢轨件加工工艺优化研究

• 作者: 刘波云 张伟 李琰赟
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速道岔 可动心轨 辙叉 加工 工艺
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: U213.62
• 字数: 2733字
• 语种: 中文

摘要

高速铁路道岔广泛应用于国内高速铁路线路上,具有列车通过速度快、结构复杂和制造精度要求高等特点.其中,可动心轨辙叉的钢轨件包括翼轨、长短心轨和槽型护轨,相对于转辙器的基本轨和尖轨,其加工部位多,加工程序较为复杂.对比总结近年来可动心轨辙叉钢轨件的加工工艺的优化探索.持续优化加工工艺,可提升高速道岔制造单位的生产效率,促进高速铁路道岔质量进一步提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟		2	0	0.0	0.0
2	刘波云		1	0	0.0	0.0
3	李琰赟		2	15	1.0	2.0