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水下航行器总线控制网络的数据传输失效率理论研究?
水下航行器总线控制网络的数据传输失效率理论研究?
作者:
李凯凯
杜晓海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水下航行器
网络控制系统
实时性
失效率
可靠性
摘要:
对水下航行器总线控制网络来说,数据传输的实时性是网络可靠度的关键因素.因此,有必要对网络中报文传输失效率进行准确评估.论文研究了认知不确定性条件下总线网络系统中报文传输失效率的计算方法,推导出了网络控制系统报文传输失效率下限的解析式.另外,利用Vector公司的网络分析工具VN7600,对一个实际的水下航行器CAN总线网络的报文传输参数进行了测试,实验结果证实了解析公式的正确性.论文的理论结果为水下航行器网络控制系统的分析和设计提供了可靠的理论工具.
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文献信息
篇名
水下航行器总线控制网络的数据传输失效率理论研究?
来源期刊
舰船电子工程
学科
工学
关键词
水下航行器
网络控制系统
实时性
失效率
可靠性
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
计算机与网络安全
研究方向
页码范围
90-92,130
页数
4页
分类号
TP336
字数
3309字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9730.2019.01.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
李凯凯
4
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
网络控制系统
实时性
失效率
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
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