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摘要:
对辽宁省京哈高速公路车家小三号桥进行了现场检测,发现原有预应力空心板梁出现大量裂缝,梁板裂缝严重超限,已危及结构安全.运用ANSYS结构分析软件进行有限元模拟分析,根据现场具体情况,建立有限元模型,并对预应力空心板梁桥梁的截面做相应的折减,使其更加符合实际受力情况.结合算例,对新型防护结构的内力和位移分布规律进行分析,并将计算结果与ANSYS模拟结果进行对比,验证了简化计算方法的可靠性,为该新型结构的分析与设计提供了理论基础和依据.为确定桥梁合理的加固方案并取得显著的加固效果,加固计算应该遵循一定的方法,提出了桥梁加固计算实施应进行的一般步骤,分析了计算过程中应注意的问题.
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文献信息
篇名 基于空心板梁桥的钢波纹板—混凝土拱加固体系简化计算方法研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 旧桥加固 钢波纹板 简化计算 有限元分析 混凝土拱
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U445.7+2
字数 3014字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋福春 沈阳建筑大学交通工程学院 35 156 7.0 12.0
2 袁良东 5 3 1.0 1.0
3 赵洁 4 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
旧桥加固
钢波纹板
简化计算
有限元分析
混凝土拱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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