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摘要:
管束布置对1000MW火电机组大型凝汽器的运行效率有着至关重要的影响,基于分布阻力和分布质量汇的多孔介质模型,对1000MW火电机组改进外围带状管束凝汽器建立了二维数值模型,研究了管束布置对壳侧流场、流速、空气质量分数和传热系数分布的影响,分析了壳侧压降、体积抽气量和不凝结率等参数随背压的变化规律.数值计算结果表明:该管束布置凝汽器空冷区冷却效果较好,但管束模块顶部和中部存在较多的局部涡流,导致传热系数下降,可通过优化设计顶部和中部的辅助进汽通道进一步降低背压,实现各管束模块负荷的均匀性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1000MW火电机组凝汽器内乏汽流动与传热特性数值分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 凝结 传热 流动 管束布置 多孔介质
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 447-450
页数 4页 分类号 TK264
字数 3580字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志信 83 1232 20.0 32.0
2 孟继安 33 554 11.0 23.0
3 钟达文 6 0 0.0 0.0
4 朱晓磊 5 0 0.0 0.0
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凝结
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多孔介质
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汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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