双后桥过桥箱螺栓联接校核计算

• 作者: 李恒斌 肖将 葛洪升
• 来源期刊: 重型汽车
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 27-28
• 页数: 2页
• 字数: 1529字
• 语种: 中文

摘要

在车桥设计中,壳体的联接刚度校核是一个较常见的问题.根据某重型汽车中部壳体联接处漏油故障,对双联后桥的主减速器壳、过桥箱螺栓联接进行了计算分析,并与故障情况对照,提出了改进方案.根据仿真结果,改进措施能够增加壳体联接的刚度,减少过桥箱、主减速器壳变形产生的间隙和出现漏油的可能性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖将		6	3	1.0	1.0
2	李恒斌		1	0	0.0	0.0
3	葛洪升		1	0	0.0	0.0