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基于vissim的潮汐车道可行性的量化分析
基于vissim的潮汐车道可行性的量化分析
作者:
路家庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通拥堵
潮汐车道
设置方案
vissim
路段仿真
摘要:
为了缓解职住分离带来的潮汐式的交通拥堵,本文首先分析阐述了潮汐车道应用与发展情况,通过其在一二线城市应用的成功经验,论证了其在三四线城市应用的必要性.以昭君路为例,对其进行实地交通调查,提出了应用于昭君路的潮汐车道设置方案,基于vissim对其进行路段仿真,选取平均每车延误和平均排队长度为评价指标,以仿真结果对其进行可行性的量化分析,由此论证了潮汐车道的可行性.
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文献信息
篇名
基于vissim的潮汐车道可行性的量化分析
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
交通拥堵
潮汐车道
设置方案
vissim
路段仿真
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
运输规划与管理
研究方向
页码范围
59-62
页数
4页
分类号
U491.1
字数
2728字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2019.05.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
路家庆
内蒙古大学交通学院
3
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节点文献
交通拥堵
潮汐车道
设置方案
vissim
路段仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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