钛合金耐压结构蠕变数值计算方法与试验验证

• 作者: 万正权 屈平 张爱锋 王雷 黄进浩
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蠕变 钛合金 耐压结构 蠕变本构方程 蠕变曲线 数值计算方法
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 190-199
• 页数: 10页
• 分类号: U661.43
• 字数: 5517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2019.02.008

摘要

通过对比分析多种典型蠕变本构模型,考虑应力水平、本构模型、蠕变时间等三个因素的影响,确定了TC4ELI材料钛合金常温压缩蠕变本构方程及其系数,初步建立了钛合金耐压结构蠕变数值计算方法.对钛合金环肋圆柱壳模型开展蠕变数值计算,给出蠕变前后模型的应力、应变和位移的变化情况.结果表明:修正的时间强化模型可以表征钛合金耐压结构初始蠕变阶段和稳态阶段的蠕变特性,能够适用于深海钛合金耐压结构的蠕变计算;产生蠕变变形后钛合金耐压结构应力重新分配,高应力区范围有所扩大,蠕变后弹性应变和总应变均减小;相比于纵向,蠕变对环肋圆柱壳结构的径向变形影响更大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万正权		84	904	17.0	26.0
2	黄进浩		31	116	6.0	9.0
4	王雷		9	20	3.0	3.0
6	张爱锋		5	30	2.0	5.0
8	屈平		4	4	2.0	2.0