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摘要:
在已有氧化镁碳化固化软弱土试验研究的基础上,通过整体碳化固化技术进行了淤泥质土的室内模型试验.采用常宜高速公路现场河塘淤泥质土进行活性氧化镁的整体碳化试验,并对碳化处理土的温度、含水率和pH值进行测试,以分析氧化镁处理土的碳化反应程度;通过微型贯入试验和压缩试验以评价碳化固化土的承载力和压缩特性.结果表明,当淤泥质软土的初始含水率为35%时,MgO碳化后能取得良好的处理效果,土的状态由软塑全部变为硬塑,由微型贯入试验换算所得的允许承载力可达300 kPa以上;当初始含水率为46%时,二氧化碳的运移距离受到限制,整体碳化程度降低,承载力提高并不显著,仅达到可塑状态,而只有在通气孔附近以及土体表面等有限区域能得到有效加固;碳化法处理对淤泥土的压缩性有显著改善:即使只进行简单压实,也可以通过氧化镁碳化法使处理后土的压缩性降低.与其他淤泥质土处理方法对比,在施工要求低、排水不便的条件下可通过添加减水剂、细砂等辅助措施增大淤泥质土的透气性,使氧化镁碳化法处理淤泥土取得更好的处理效果.
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文献信息
篇名 淤泥质土的整体碳化固化模型试验研究
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 活性氧化镁 碳化 淤泥质土 承载力 压缩性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 土体工程地质
研究方向 页码范围 1302-1310
页数 9页 分类号 P642.13
字数 4944字 语种 中文
DOI 10.13544/j.cnki.jeg.2018-324
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松玉 东南大学岩土工程研究所 487 9713 52.0 75.0
2 杜广印 东南大学岩土工程研究所 65 640 14.0 23.0
3 秦川 东南大学岩土工程研究所 1 0 0.0 0.0
4 蔡光华 南京林业大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
活性氧化镁
碳化
淤泥质土
承载力
压缩性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
论文1v1指导